
StettenamKaltenMarktsenacházíasi110kmjižněodStuttgartusměremkBodamskémujezeru.
NejrychlejšícestazKocourkovavedepřesNorimberkaUlm,alezábavnějšíapoučnějšíjepřesMnichov,směrempoA96naMemmingenazMemmingenunaBiberach:UvidítezámekvUmmendorfu,kdesenaanalogovémpočítačiúdajněsimulovalaaerodynamikaNatteru.JižněsebudenacházetBadWaldsee,kdeseNatterkompletovalapoblížletištěvNeuburgua.D.,kdeseuskutečnilyletovépokusy.Stettena.k.M.senacházívmalémúdolíspolečněsesatelityFrohnstettenaMesstetten.Vničemvšaknepřipomínátuzemskáměsta,kterávyrostlavpadesátýchletechkolempodobnýchzákladen:jetohezkéaupravenéměstečkoskrásnýmokolím,včetněklikatéačástečněveskálevtesanékomunikacemeziSigmaringenemaStettenem.Zaparkovánínanáměstíseneplatí,noclehvpenziónustojí30EUR,kdyžpřijdetedoobchodu,takvámpersonálřeknedobrýdeninashledanouamístníkdyžvidíblouditautoscizíznačkou,samiseptají,zdaněconehledáte.
Vojenskécvičiště(TruppenübungsplatzHeuberg)existujeveStettenuodroku1910.Myslím,žearmádazatalétastačilaovlivnitživotkaždéhoobyvatele.Posádkuzákladnytvoří2.280vojáků.Právěvprostoruzákladnyprobíhalyzačátkemroku1945svisléstartyatamtéžproběhlprvnístartraketysčlověkemnapalubě.
VeStettenufungujídvěinstituce,kterésetématikouprvníholetučlověkavraketěvíceméněnezávislezaobírají.
Bundeswehrprovozujevlastnímuzeum,vekterémjsoushromážděnyexponátyvztahujícísekexistencizákladny,tedyrůznávozidla,zbraněavýstroj.Komplikacipředstavuje,žemuzeumjesituovanévevojenskémprostoruakromědnůotevřenýchdveříjeproveřejnostpřístupnépouzepopředchozídohoděasprůvodcem.Vmuzeujevystavenapřesnámaketaletounuvpoměru1:2,základníinformacekcelémuprojektuapředevšímněcodílůzeSieberovastroje,kterébylynalezenypřivýkopovýchpracechv roce1998.Jednásepředevšímozávažízpředníčásti,používanéjakováhovákompenzacechybějícívýzbroje,různékomponenty(tělesoservomotoruautomatickéhořízenínapř.),úchytpilotovapadákuarůznéčástipotahu.Nastupnideformacedílůjezřejmé,žesílanárazumuselabýtobrovská,deformovanéjsoudokonceisilnostěnnéhliníkovéodlitky.Všechnydílypovyjmutízezeměněkdoopískoval,takženemajípůvodnípovrch.Podleslovporučíka,kterýmuzeumvedeasoučasněsevelmidobřeorientujeivproblematiceprvníhoraketovéholetu,jeoprojektBachemNatterzájem,kterývposledníchletechsílí.Hlásísenejendalšípublicisté,historicianadšencijakojá,aleiočitísvědkovéNEBolidé,kteříseúčastnilinaprojektuatipřinášejídalšíinformaceavyplňujíprázdnámísta.
DruhouinstitucíveStettenujetzv.muzejníspolek.Museumvereinhodlávybudovatvlastnímuzeumzaměřenénahistoriivojenskéhocvičištěvčetnětématikyprvníhoraketovéholetuapokoušíseuždelšídobuzajistitktomuvhodnoubudovu.JehopředsedoubylpodlouhoudobupanManfredHenselapanHenselbylpodobumépřítomnostiveStettenuimýmprůvodcem.P.Henselkoncentrovalvelkémnožstvíoriginálníchipublikovanýchmateriálů.Domnívámse,žeHorstLommelvětšinupodkladůproknihuGeheimaktionNatterčerpalprávěodněho.Henselovináležízásluhaonalezeníočitýchsvědků,zkušebníhopilota,kterýsepodílelnaletovýchtestech,prostřednictvímsvéhosynapilotavyhledalkonstruktéraWillihoFiedleravUSAapřivedlhozpětna„místočinu“.Udržujedodneskontaktsžijícímiinsiderynebojejich příbuznými,napříkladseSieberovousestrouUlrike.PřínospanaHenselaktomu,žecelýunikátníprojektnebylzapomenutažejsmeschopnidohledatpočátekletůčlověkadovesmíru,jevýznamnýazcelanepopiratelný.
JakBundeswehr,takspolekprojevilizájemoposledníexistujícíexemplářNatteru.JejímukořistěnýstrojnyníuskladněnývmuzeuvSilverHilluvdezolátnímstavu.KonecsnahámučinilaválkavIráku.Poslednístanoviskoamerickéstranyje,žetentoletounnevydajíazrestaurujíjejsami.ChystáseprotomaketaSieberovyM23vměřítku1:1.
PamátníkhistorickéhostartujevztyčenvmístězvanémOchsenkopf,tedyvlokalitě,kdesestartskutečněodehrál.Místojeveřejněpřístupné,aletřebasizajistitpovolenkuodvelitelecvičiště.Jinézpůsobypronikánídovojenskéhoprostorunedoporučuji,přestožetamnenížádnázávora.Navojákasautomatickouzbranínatrefítekaždouchvíli. Povolenkujsemneměl,alespoléhaljsemnapřítomnostpanaHenselaaintenzivněpřemýšlelotom,zdamičlenstvíČRvNATOjeněcoplatné.Obelisknestojípřesnětam,kdestálarampa,aleca50mnaseverovýchod.TvoříjejkamennádeskasplechovousiluetouNatteru.

Poblížjemaláskříňkasezákladnímiinformacemioprojektuaosoběpilota.Hnedvedlenajdemekruhovouvybetonovanouplochu,vekteréjsoudvěoBDélníkovédíryapozůstatekdřevěnéhosloupu.Kčemutomělosloužit,bylojasnénaprvnípohledjetozbytekotočnédřevěné9modpalovacírampy,zekterébylyodpálenypozdějšíexempláře,napříkladposlednězmíněnýM25/M52.Dovětšídírybylvetknutsloupadomenšíbotkazajišťujícíotočnýmechanismuslafety.
HorstLommeluskutečnilspomocíbundeswehruatěžkétechnikynamístěarcheologicképráceaurčilmísto,kdestálaprvnímobilníocelovárampaapoblížníjeřáb,kterýmseletounumisťovalnarampu.RampastálapřIBLižněnaspojnicimístapozorovateleažlutéšipkyprodlouženékokrajilesa.Asi100metrůjižnímsměrempaklzerozeznatzbytkyzákopu,dokteréhoseukrývalpozemnípersonálpřistarturakety.
Místo,kamseletounzřítil,jsemmohllokalizovatjendíkypomocipanaHensela.LežívleseasijedenkilometrodobceNUSPlingen.Dodnesjsouzřetelnéchybějícívrškystromů,kteréshořelypoexplozipaliva,ačasempovyrostlydovýše.Ozbytcíchkráterunemáužvýznamhovořit,protožesenamístěkopalozapomocitěžkétechniky,pokterétamdosudzůstalystopy.Spolekchtělnamístěvztyčitpamáník,majitelpozemkuovšemnesvolil.
HrobLotharaSieberajeknalezenínaměstskémhřbitově,kterýsenacházímeziStettenemaNusplingenem.Nyníjejtvořímramorovádeskapoloženánazemi.Hřbitovbylvbřeznupřestavěnapůvodníhrobyveteránůbylynahrazenyzmíněnýmideskami,přičemžbylypozůstatkypilotaexhumovány,prohlédnutylékařemaznovuuloženydozemě.Potvrdilasetakvýpověďočitýchsvědkůhavárie,kteřípotvrdili,ženamístěbylozpilotanalezenopouzeněkolikmáločástítělaavýstroje.
Běhemstudiapodkladůinávštěvynamístěsamémjsempoznalněkterésouvislostiapoopravilnázornaněkteréudálosti. VprvnímdílučlánkujsemLotharaSieberanazvalpokusnýmkrálíkemaobětísystému;tobychjižnynítaktonenapsal.Stejnětakmicelýprojektzpočátkupřipadalzcelabizarníazpohledusoučasnéleteckétechnikyneuchopitelný,alepřidetailnějšímpohledusecelýnápad„spotřebovatelnéhostíhače“začaljevitjakogeniálnějednoduchý.
IpřesurčitoudlouhodobouobsesiproblematikouNatterujsemnikdynevěřil,ženěkdybudustátvmístech,odkudtytostrojestartovaly.Kdyžsetakstalo,pochopiljsem,žejsemučinilvlastnízvídavostizadost. Podivnýletounekspahýlovitýmikřídlyjsemvidělpoprvéjakomodelvevěkunějakýchdesetinebodvanáctilet.Nedařísemiodtédobyvyhnattentolétajícíaparátzhlavy.Kromětechnickéstránkyprojektua projektovanýchvýkonůstrojebylaobdivuhodnáodhodlanostvšechosobnaprojektuzainteresovaných,kterávyvrcholilabohuželtragickýmletemzkušebníhopilota.
PoděkovánípatřímanželůmHenselovým,manželůmBieblovýmaLt.Klotzovi.
24.12.2006D-FENS